Резинотканевая конвейерная лента

Купить резинотканевые конвейерные ленты ГОСТ 20-2018 можно в ООО БашРезина со склада в Уфе с доставкой по всей России.

Конвейерная резинотканевая лента - это транспортерная поверхность ленточного конвейера в виде гибкого закольцованного прямоугольного полотна, натянутого между приводным (ведущим) и концевым (натяжным) барабанами. На добывающих, транспортных, торгово-складских, перерабатывающих, пищевых промышленных предприятиях России конвейерные ленты производят самую трудоемкую работу.

Резинотканевая конвейерная лента — наиболее распространенный вид транспортёрных лент, применяемых в отечественной тяжелой промышленности. Производители конвейерных лент России руководствуются техническими требованиями ГОСТ 20-2018, введенными в действие взамен ГОСТ 20-85 с 1 июля 2019 года.

Цена на новые резинотканевые конвейерные ленты начинаются от 2579 рублей за квадратный метр и зависит от марок резины и ткани, размера и толщины изделия. Транспортереная (конвейерная) лента б/у - в два с половиной - три раза дешевле новой.

Конструкция резинотканевой конвейерной ленты — это сердечник, который воспринимает тяговые усилия, и резиновые обкладки рабочей и нерабочей стороны. Сердечник состоит из нескольких слоёв прорезиненной ткани, а резиновые обкладки защищают сердечник от механических повреждений, воздействия агрессивных сред, воздуха и воды.

Ниже указана цена на резинотканевую конвейерную ленту ГОСТ 20-2018 с НДС за квадратный метр по состоянию на 8 сентября 2022 года.

 *Оптовые цены с НДС за квадратный метр на 08.09.2022

Расшифровка обозначения резинотканевой конвейерной ленты при заказе: Лента конвейерная 2Л-650-3-ТК-200-2-3-1-Б-РБ ГОСТ 20-2018, где:

• "2Л" означает, что это конвейерная лента общего назначения, предназначенная для легких условий эксплуатации;
• "650" - это ширина конвейерной ленты в миллиметрах (мм);
• "3" - это количество тканевых слоев в ленте;
• "ТК-200-2" - это тип ткани (ТК - ткань капроновая с прочностью на разрыв 200 Н/мм);
• "3" - толщина рабочего (верхнего) резинового слоя (обкладки);
• "1" - тощина "нерабочего" (нижнего) резинового слоя (обкладки);
• "Б" - класс резины (многофункциональная прочная и износостойкая);
• "ГОСТ 20-2018" - документ, устанавливающий технические требования к конвейерной ленте

Кроме чисто капроновой ткани "ТК" производство армирования резинотканевых конвейерных лент осуществляется с применением комбинаций лавсана с хлопком (БКНЛ) и лавсана с капроном (ЕР). Числовое значение в обозначении конвейерной ленты БКНЛ-65, ЕР-200, ЕР-300, EP-400, EP-500, ТК-200 отображает прочность на разрыв каждого тканевого слоя каркаса.

Производство резинотканевой конвейерной ленты

Основные этапы производства резинотканевой конвейерной ленты - это сборка сердечника, обкладка его сырой резиновой смесью и вулканизация. Максимальная длина резинотканевой транспортерной ленты, выпускаемой на оборудовании российских производителей конвейерных лент, составляет 200-220 метров

При изготовлении резинотканевых конвейерных лент с применением синтетических волокон ткань предварительно подвергается пропитке специальным клеевым составом, необходимым для увеличения прочности её сцепления с резиновой смесью. Ткань с клеевой пропиткой направляется в сушильную установку, где она при попеременном контакте с несколькими разнотемпературными валами сушится и подогревается перед поступлением в каландр.

Питание каландра сырой резиновой смесью осуществляется при помощи шнекового экструдера, нагреваемого острым перегретым паром. Нагретая резиновая смесь вращающимся винтовым шнеком выдавливается в виде колбасы через профилированное отверстие на транспортерную ленту, откуда попадает в каландр, где валками раскатывается сначала по одной, а затем по другой стороне поверхности ткани. Толщина наносимых резиновых слоев регулируется зазором между валками каландра.

Затем прорезиненная сырой резиной ткань сматывается в рулоны с дублированием каждого слоя технической тканью, необходимой для предотвращения слипания слоев прорезиненной ткани.

Каждый такой рулон - это слой будущего тягового каркаса резинотканевой конвейерной ленты. Слои тягового каркаса одновременно накладываются из нескольких рулонов, каждый слой прикатывается валиком, что обеспечивает прочную склейку слоев ткани. Затем, после обрезания кромки собранного таким образом сердечника, собранный тяговый каркас скатывается в рулон с межслойным дублированием антиадгезионными тканями, и направляется в каландр на обкладку его резиновой смесью рабочей и нерабочей поверхности.

Обкладка может быть равной ширине сердечника или рабочая сторона обкладки может быть больше его ширины. Тогда специальными валиками производится отбортовка - то есть загибание лишней ширины рабочей обкладки на нерабочуюю сторону. После этого нанесенные резиновые обкладки прикатываются валиками к сердечнику, ленту сматывают в бухту по технологии, препятствующей слипанию слоев, и направляют на вулканизацию.

Резинотканевые конвейерные ленты поэтапно вулканизируют на гидравлических прессах участками, соответствующими размерам плиты пресса. Режим вулканизации зависит от рецептуры резиновой смеси и толщины конвейерной ленты. В процессе вулканизации при температуре свыше 150 °С происходит сшивание макромолекул каучука с образованием трехмерной пространственной структуры при помощи сульфидных связей. При вулканизации осуществляется переход резиновой смеси из пластического состояния в эластическое, получается прочная и эластичная конвейерная лента. Готовые полотна сматываются в рулоны и отправляются на склад. Меняя пресс-формы можно получить резинотканевые конвейерные ленты с различным профилем и рисунком рабочей поверхности.

Характеристики резинотканевой конвейерной ленты

Кроме универсальной резины класса "Б", в производстве резинотканевых конвейерных лент используют и другие классы резины. Внимание! Эксплуатационные характеристики и цена на резинотканевые ленты напрямую зависят от класса резины.

1. Класс резины "А" — наиболее прочная, стойкая к механическим воздействиям конвейерная лента (прочность 24.5, стойкость к разрыву 450, потери объема при истирании 160);
2. Класс резины "Б" — прочность 19.6, стойкость к разрыву 400, потери объема при истирании 160;
3. Класс резины "И" — износостойкая резина для конвейерных лент общего назначения, уступает по прочности "А" и "Б" (прочность 15, стойкость к разрыву 400, потери объема при истирании 100);
4. Класс резины "М" — морозостойкая резина, обеспечивает сохранение упругости и эластичности конвейерной ленты на морозе до -60°С (прочность 14.7, стойкость к разрыву 350, потери объема при истирании 150);
5. Класс резины "Г-1" — трудновоспламеняющаяся резина с антипиренами (прочность 14.7, стойкость к разрыву 350,  потери объема при истирании 200);
6. Класс резины "Т-1" — теплостойкие, тепература грузов на транспортёре до 100 °С (прочность 11, стойкость к разрыву 400,  потери объема при истирании 160);
7. Класс резины "Т-2" — теплостойкие, тепература грузов на конвейере до 150 °С (прочность 10, стойкость к разрыву 300,  потери объема при истирании 200);
8. Класс резины "Т-3" — теплостойкие, тепература материалов до 200 °С (прочность 11, стойкость к разрыву 400,  потери объема при истирании 200);
9. Класс резины "С" - для легконагруженных конвейеров (прочность 10, стойкость к разрыву 150,  потери объема при истирании 200), предназначена для резинотканевых транспортёрных лент, эксплуатируемых при морозе до -25 °С;
10. Класс резины "П" — химически нейтральная резина для транспортёрных лент на конвейерном оборудовании пищевых производств.

Толщина резинотканевой конвейерной ленты

Обратите внимание, что толщина конвейерной ленты с введением в действие ГОСТ 20-2018 перестала нормироваться.

Ранее из приложения №2 ГОСТ 20-85 следовало, что толщина одной резинотканевой прокладки конвейерной ленты на основе ткани ТК-200-2 должна составлять 1,6 мм. Это значило, что, например, транспортёрная лента 2.2-650-3-ТК-200-2-5-2 ГОСТ 20-85 должна иметь толщину около 12 мм (+/-1 мм).

Также в Приложении №1 ГОСТ 20-85 марка ткани ТК-200-2 приводилась вместе с реквизитом ГОСТ 18215, в соответствии с которым толщина данной ткани не может быть меньше 1,1 мм, то есть не принимая во внимание содержание приложения №2 ГОСТ 20-85 было понятно, что, например, лента с той же маркировкой 2.2-650-3-ТК-200-2-5-2 ГОСТ 20-85 физически не может быть тоньше 10 мм.

Введенным в действие взамен ГОСТа 20-85 ГОСТом 20-2018 сведения, позволяющие безусловно определить зависимость толщины конвейерной ленты от марки ткани резинотканевого каркаса, не предусмотрены. Если вам нужна конвейерная лента 5 мм, 7 мм, 10 мм, 12 мм, 15 мм, 20 мм —  это нужно прямо указывать в заказе.

Конвейерная лента б/у

Даже имеющая повреждения резиновых обкладок отработанная б/у конвейерная лента, цена на которую в два - два с половиной раза ниже новой, благодаря своим характеристикам, размеру, толщине и прочности, находит широкое применение. Б/у конвейерная лента используется взамен прокладочных противоударных демпферных резиновых лент при транспортировке и хранении стальных труб и взамен антивибрационных резиновых плит пли эксплуатации промышленного оборудования. Купить бу конвейерную ленту для подбивки и утепления ворот можно на многочисленных сайтах объявлений, типа Авито, и в ООО БашРезина.

Купить резинотканевые конвейерные ленты

Купить резинотканевую конвейерную ленту с высокими прочностными характеристиками, гибкую, надежную с износостойкой рабочей поверхностью можно в ООО БашРезина в Уфе. Цена на резинотканевые конвейерные ленты ГОСТ 20-2018 российского производства из стандартного складского ассортимента ООО БашРезина в Уфе - в диапазоне от 2263 до 4555 рублей и выше за квадратный метр.

Если Вы хотите купить новые резинотканевые конвейерные ленты ГОСТ 20-2018 или конвейерные ленты б/у ГОСТ 20-85 — свяжитесь с  нами любым удобным для Вас способом. Конвейерные ленты можно купить в Уфе в ООО БашРезина: низкая цена на ленты резинотканевые и ПВХ, доставка конвейерных комплектующих по всей России. Тел ООО "БашРезина" в г Уфа  +7(347)293-45-07, цена на конвейерную ленту по запросу на brtufa@mail.ru

Отправить запрос на WhatsApp

 Скачать полную версию ГОСТ 20-2018 PDF